Железная дорога Молдовы переходит на четырехдневный режим работы
/ Железная дорога Молдовы переходит на четырехдневный режим работы
© Sputnik / Сергей Пятаков / Подписаться
Кризис с невыплатой зарплат на Железной дороге Молдовы продолжается.КИШИНЕВ, 2 сен — Sputnik. Железная дорога Молдовы (ЖДМ) переходит на четырехдневный режим работы, ранее с таким предложением выступило руководство госпредприятия.Мера связана с растущими долгами предприятия по оплате труда. Так, в середине августа профсоюзы уведомили премьер-министра Дорина Речана, что долги по зарплате на «Железной дороге Молдовы» достигают 136 миллионов леев: за март — на пяти филиалах госпредприятия и за апрель-июль — на всей ЖДМ. В письме на имя премьера профсоюзы сообщали, что из-за долгов родителям не на что подготовить детей к школе.Правительство заявляло, что «ищет решения», чтобы рассчитаться с работниками ЖДМ, об этом говорил официальный представитель кабмина Даниел Водэ. Он заверял, что работники госпредприятия получают деньги по графику, с учетом долгов.
Агентство публичной собственности предложило Железной дороге Молдовы продавать локомотивы и вагоны, чтобы покрыть долги по зарплате. при этом глава ведомства Роман Кожухарь открыто признал, что у государства нет решения проблемы огромных задолженностей по зарплате и массовых увольнений на предприятии. Он обвинил руководство ЖДМ в нежелании сдавать в аренду неиспользуемые помещения и продавать металлолом.
За последние пять месяцев уволились почти 700 работников «Железной дороги Молдовы» — такие данные приводит Национальная конфедерация профсоюзов Молдовы.
Спыну заявил, что ЖДМ может стать прибыльной в том числе за счет увольнений3 июня, 12:28
